奥迪为了搪塞中国电动车市集的竞争皇冠模拟盘口，正在计划径直从中国脉土的电动车企业购买一个电动平台的授权，以裁减车型的开采时候。

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　　本年前三个月，奥迪在中国的新车托福量下滑了16%，远远落伍于良马和奔突。奥迪集团的CEO默示，这一问题的根源在于软件研发程度的拖后腿，导致许多有竞争力的电动车推出时候被延伸。

　　天下汽车集团里面临软件业务也一直存在争议。之前，该集团成就了软件公司CARIAD来为各品牌提供相沿，但由于研发职责延伸，奥迪、保时捷等品牌的新车不得不推迟推向市集。现时，CARIAD正在进行重组，并规划在2024年推出首款基于天下集团平台的纯电新车。

奥迪向中国车企俯首：计划从中国脉土购买电动平台授权，裁减开采时候

　　现时，奥迪但愿通过购买中国电动车企业的电动平台授权来加快开采时候。然则，这么作念是否大约让奥迪在电动车规模获取壅塞，还有待不雅察。

　　奥迪是一门第界著名的汽车制造商，总部位于德国。他们专注于分娩豪华型的汽车，以高品性、豪华和先进时期而著明。在全球范围内，奥迪是豪华汽车市集的一股热切力量。

“这一轮真正令人印象深刻的是，它主要由现有投资者提供资金，”Lydia 联合创始人兼首席执行官 Cyril Chiche说。

首席执行官TS Anil在谈到这轮融资时表示：

　　奥迪以其私有而优雅的外不雅策划而脱颖而出。无论是微型轿车依然豪华SUV皇冠模拟盘口，奥迪的车型齐展现出精真金不怕火、流线型和私有的外不雅造型。他们精粹细节，悉心打造每一个弧线和线条，以确保眩惑东谈主的外不雅。